ระบบที่จอดรถปริศนา 4 ระดับ
ลักษณะเฉพาะ
ระบบที่จอดรถปริศนาเป็นโซลูชันที่จอดรถสเตอริโอที่ใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในตลาดในปัจจุบัน และยังเป็นหนึ่งในประเภทโรงรถสเตอริโอที่มีส่วนแบ่งการตลาดสูงสุดในประเทศจีน
ระบบที่จอดรถปริศนา 4 ระดับ PSH โดยใช้เชือกลวดขับเคลื่อนมอเตอร์หรือการยกโซ่ สามารถสร้างโรงจอดรถแบบกลไก 4 ชั้น และสามารถออกแบบบนพื้นได้ถึงแปดชั้นสามารถสร้างบนพื้นดินและสร้างขึ้นในชั้นใต้ดินได้ทางเข้าอยู่ชั้นล่าง มีการออกแบบช่วงกว้าง เหมาะมากสำหรับสร้างในจตุรัสสีเขียว อาคารที่อยู่อาศัย และสำนักงานชั้นใต้ดิน เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ชนิดเดียวกัน ทำให้ใช้พื้นที่ใต้ดินได้ค่อนข้าง อัตราการใช้พื้นที่สูงของอุปกรณ์
อุปกรณ์จอดรถปริศนา PSH 4 ชั้นเป็นวิธีการแก้ปัญหาที่จอดรถที่ตระหนักถึงการเข้าถึงยานพาหนะโดยการยกและเลื่อนแพลตฟอร์มขนาดของมันสามารถมีขนาดใหญ่หรือเล็ก สามารถรวมกันโดยพลการและจัดเรียงตามภูมิประเทศและพื้นที่ที่แตกต่างกัน อัตราการใช้พื้นที่สูง อุปกรณ์มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ รถเข้าถึงได้รวดเร็ว การใช้งานและการบำรุงรักษาง่ายดังนั้นจึงเป็นโซลูชันการจอดรถแบบสเตอริโอหลายชั้นที่มีพื้นที่ขนาดเล็กและต้นทุนการก่อสร้างต่ำ
ระบบที่จอดรถปริศนา 4 ชั้น PSH สามารถสร้างที่จอดรถแบบกลไกได้ 9 คัน ในพื้นที่จอดรถแบบเรียบ 3 คัน ซึ่งเป็นระบบที่จอดรถสามมิติที่เหมาะสำหรับการปรับปรุงพื้นที่อยู่อาศัยเก่า
หลักการทำงาน
ระบบที่จอดรถปริศนา 4 ชั้น PSH สามารถแยกแยะผู้คนและรถยนต์ได้ เหมาะสำหรับการเพิ่มพื้นที่จอดรถในย่านที่อยู่อาศัยที่สร้างขึ้นใหม่และพื้นที่อยู่อาศัยสมัยเก่าหลักการทำงานของมันเหมือนกับลูกบาศก์ของรูบิค มันเป็นอุปกรณ์อัจฉริยะชนิดหนึ่งที่ผ่านการยกและเลื่อนของพาเลทรถเพื่อให้ได้พื้นที่จัดเก็บสามมิติพาเลทรถชั้นบนสุดใช้สำหรับการยกเท่านั้น พาเลทสำหรับรถยนต์ชั้นล่างใช้สำหรับการเลื่อนเท่านั้น และชั้นกลาง 2-3 ชั้นสามารถยกหรือเคลื่อนย้ายในแนวนอนได้
เมื่อจะเก็บรถ ผู้ใช้ขับรถไปที่ด้านหน้าของระบบที่จอดรถที่มีพื้นที่ว่าง เลือกพื้นที่จอดรถเป้าหมายและป้อนรหัสผ่านหรือรูดบัตรพื้นที่จอดรถเป้าหมายนี้ พื้นที่จอดรถใต้พาเลทรถจะเคลื่อนที่ในแนวนอนเพื่อสร้างช่องลงสำหรับพื้นที่จอดรถเป้าหมายพาเลทรถบนพื้นที่จอดรถเป้าหมายถูกลดระดับลงกับพื้นโดยระบบลิฟต์และประตูนิรภัยจะยกขึ้นโดยอัตโนมัติ (ถ้ามี) ผู้ใช้ขับรถโดยย้อนกลับเข้าไปในพาเลทรถของโรงจอดรถปริศนาเหตุผลในการย้อนกลับไปยังที่จัดเก็บขึ้นอยู่กับการพิจารณาด้านความปลอดภัยในการจอดรถของแนวปฏิบัติสากลหลังจากจอดรถอย่างถูกต้องแล้ว ผู้ใช้จะออกจากพาเลทรถไปที่แผงควบคุมและรูดการ์ดอีกครั้งณ จุดนี้ ประตูนิรภัยจะลดระดับลงโดยอัตโนมัติ (ถ้ามี) ระบบจอดรถจะจัดเก็บรถไปยังพื้นที่จอดรถเป้าหมายโดยอัตโนมัติ และกระบวนการจอดรถทั้งหมดจะเสร็จสิ้น
เมื่อขึ้นรถ ผู้ใช้รูดบัตรหรือป้อนรหัสผ่าน และพื้นที่จอดรถด้านล่างพื้นที่จอดรถเป้าหมายจะเคลื่อนที่ในแนวนอนเพื่อสร้างช่องสัญญาณลงสำหรับพื้นที่จอดรถเป้าหมายพื้นที่จอดรถเป้าหมายถูกลดระดับลงกับพื้น และประตูนิรภัยจะยกขึ้นโดยอัตโนมัติผู้ใช้ขับรถออกจากโรงรถสเตอริโอและรูดการ์ดอีกครั้ง ประตูนิรภัยจะลดระดับลงโดยอัตโนมัติ และกระบวนการทั้งหมดในการรับรถจะสิ้นสุดลง
โครงสร้างหลัก
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
รายการ | พารามิเตอร์ |
โหมดขับเคลื่อน | มอเตอร์ + ลวดสลิง หรือ มอเตอร์ + โซ่ |
ระดับของระบบ | 4 |
ขนาดรถ (ยาว * กว้าง * สูง) |
5000*1850*1550mm 5000*1850*2050mm |
น้ำหนักรถ | 2000 กก./2500 กก. |
โหมดการทำงาน | บัตร IC อัตโนมัติ / ปุ่มแมนนวล |
กำลังยกของมอเตอร์ | 5KW |
ความเร็วในการยก | 4-6M / นาที |
กำลังมอเตอร์เลื่อน | 0.2KW |
ความเร็วในการเลื่อน | 8M / นาที |
วิธีการควบคุม | หน้าจอสัมผัส / ปุ่มกดหรือบัตร IC |
ทางจอดรถ | เดินหน้าเข้า ถอยออก |
ไฟฟ้า | 3 เฟส 5 สาย 380V, 50HZ |
อุปกรณ์ความปลอดภัย | การตรวจจับความยาวเกิน ความกว้างเกิน ความสูงเกินพื้นที่ในรถที่มีรถหรือไม่มีการตรวจจับรถการตรวจจับทางเข้าผิด ตัวป้องกันจังหวะกระบอกสูบและโครงกันตก |
เครื่องเตือน | เสียง แสง ไฟฟ้า |
ตัวบ่งชี้ความผิดปกติ | การวินิจฉัยความผิดปกติของคอมพิวเตอร์, การแสดงข้อมูลการสื่อสารระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์, จอภาพคริสตัลเหลว |
ลักษณะชิ้นส่วน การรักษา |
การชุบเคลือบด้วยสังกะสีด้วยความร้อนและการพ่นสีป้องกันการกัดกร่อนคุณภาพสูง |
คอนโทรลเลอร์ | PLC พร้อมการตรวจสอบการควบคุม บัตร IC คู่มือและแผงควบคุมการทำงาน |
ช่องทางการจอดรถเข้าออก | ส่งต่อและส่งต่อออก; |